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濟南市軌道交通 R2 線一期工程全長 36.4 公里，總投資 65 億元；R3 線一期工程全長 20.3 公里，總投資51 億元。它們是城市中心城段“H”形骨干網的主要組成部分，加強了東部和主城核心區之間的交通聯系，促進新城發展，引導中心區優化調整，為濟南城市“東拓”的空間發展戰略提供強大的交通支撐。

濟南市軌道交通 3 號線二期全長約 12.9 公里，總投資 61 億元；4 號線一期線路全長約 40.2 公里，總投資398 億元。它們是濟南市城市軌道交通第二期建設規劃的重要組成部分，對強化濟南東站與遙墻機場兩大樞紐聯系，帶動中心城區，引領城市東西發展軸、引導外圍新城發展方面發揮重要的作用。

金華 - 義烏 - 東陽市域軌道交通工程位于金華市轄區內，項目建設規模線路全長 107.2 公里，共設站 31 座。該工程顯著提速金華、義烏、東陽三地溝通交流，對于促進地域經濟一體化意義重大。

寧波市北環路及環城南路快速路工程全長 25.7 公里，總投資 56.7 億元，是寧波市“三縱三橫”快速路建設和中心城區綜合交通網絡的主要組成部分，是寧波首條快速路與軌道交通一體化的城市高架工程。該工程榮獲浙江省市政（優質工程）金獎示范工程。

濟南低運量軌道交通高新東區環線工程是山東省第一個低運量軌道交通項目，總投資 11.1 億元，建成后將加強濟南市中心城區與東部城區交通銜接，實現大運量、低運量軌道交通有效互補，提升區域內通勤、出行水平，增強城市軌道交通整體輻射和服務能力。